湖北厦工楚胜特种汽车制造有限公司

楚胜牌系列混凝土搅拌运输车是湖北楚胜专用汽车公司在吸收国内外技术的基础上自行研制开发的。该产品主要应用于混凝土拌合料的长距离搅拌输送,它能有效延缓混凝土的初凝,避免发生混凝土的分层和离析,确保施工的质量和速度。楚胜牌系列混凝土搅拌运输车主要有3m3、5m3、6m3、8m3、9 m3、10 m3、12 m3、14 m3 几种规格,可以根据用户的选择与国内外任何搅拌车专用底盘配套。该产品搅拌筒驱动系统采用原装进口美国或德国、日本、意大利的全封闭式液压系统泵、马达、减速机,配套的液压附件如油箱,散热器,过滤器,胶管接头也可采用进口件,从而确保液压系统寿命长。搅拌筒筒体和双对数曲线螺旋叶片,均采用搅拌筒专用特种细晶粒耐磨锰钢板制造,在容易磨损的部位如进料斗和卸料斗溜槽等与混凝土接触的部位也都贴上耐磨钢板,从而使该产品具有超长的使用寿命。在拌筒内设置多根搅拌臂,同时在搅拌叶片上合理的布置方形孔和圆孔,使混凝土在拌筒内实现真正的三维立体搅拌工作,出料残留率几乎为零,同时极大限度的遏止混凝土的离析发生。活动卸料溜槽可以上下左右在不同的位置锁定,从而实现在不同方位的卸料操作。整车上装采用喷丸烤漆工艺,具有造型典雅美观,回转稳定可靠,出料迅速,残留率低,操作简便,使用寿命长的特点。

混凝土搅拌车-混凝土搅拌车的结构原理。混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是,通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。

混凝土搅拌车所装运的混凝土含水量来分,有湿料式、干料式和半干料式三种搅拌运输车。国内大多采用湿料式混凝土搅拌车,它可装运由搅拌厂(站)生产的混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水,在运输过程中,不断对湿料慢慢搅拌,防止混凝土在运输过程中初凝和离析。但是,混凝土从生产到浇注的时间一般不能超过1.5h,以免混凝土凝结。所以,在更远距离运输的情况下,需采用干料和半干料搅拌运输车来运送。干料式搅拌运输车可按配比将干状骨料和水泥直接装入该车的搅拌筒内,在运输过程中筒内的干料进行搅拌,当车辆将要到达施工场地或在施工场地再加水完成混凝土的搅拌。半干料式搅拌运输车所装运的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的,并含有一定的水,但水的含量达不到浇注要求,需在车辆将要达到施工场地或在施工场地加水搅拌。

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